汽车自动启停到底伤不伤车?

汽车自动启停到底伤不伤车?
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自动启停是近几年兴起的一项节油配置,以前只在高端车上有,现在已经被越来越多的车型采用。关于它的是是非非也一直没有停止过,相信更多人对于自动启停是不抱有好感的,提起它,更多人想的是减少起动机寿命,缩短发动机寿命,对电瓶也是无休止的伤害,因此不少人一上车就把自动启停关掉。然而事实真的是那样么?
其实大家不用担心启停系统会对车辆造成过多伤害,因为自动启停工作的环境是热启动,只是在短暂停车时暂时关闭发动机,此时的发动机温度还很高,机油粘稠度较小,流动性较强,这时零部件磨损不会很大。并且带有自动启停系统的车都会采用增强型起动机和蓄电池,完全可以承担频繁启停带来的负荷。

德国博世公司之前针对发动机启停技术做过试验,得到的结论是:平均节油率为8%-15%左右,越拥堵、排量越大效果越明显。中国汽车技术研究中心也有过类似测试,得出的结果是节油率达到7%-27%。
由此来看,自动启停系统好处多多。但世事无绝对,启停系统还是存在弊端的。再好的启停系统工作时都会造成车辆的振动,影响舒适性。堵车严重时,启停系统也会影响车辆的反应,很容易被别人加塞。
所以我的建议是在路况良好的情况下使用自动启停,在堵车的时候就把启停关掉吧。

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